Seguir estas recomendaciones y procedimientos de mantenimiento le ayudará a asegurar muchos años de un rendimiento seguro y confiable de su equipo Kasco.

Siempre incluya un interruptor de circuito de falla a tierra en su fuente de energía.
Los reguladores de la fuente de Kasco incorporan la tecnología de la interrupción del circuito de avería (GFCI) para la seguridad; Esta característica también le puede alertar de fugas eléctricas en el equipo. Si usted tiene repeticiones, viajes consistentes en un circuito protegido con GFCI usted debe desconectar el equipo, retirarlo del agua e inspeccionar el cable de alimentación por daños. Llame a Kasco al 715-262-4488 con preguntas o para más instrucciones.

Observe regularmente su equipo de operación (diariamente, si es posible) para cualquier cambio en el rendimiento.
Si se observa un cambio en el rendimiento, el equipo debe ser desconectado de la alimentación y inspeccionado para cualquier material que pueda haber obstruido el sistema o envuelto alrededor del eje del motor, especialmente las bolsas de plástico y la línea de pesca. A pesar de que el equipo Kasco es uno de los más resistentes a la obstrucción en el mercado, es imposible proteger contra todos los elementos que pueden causar obstrucciones. Los materiales enredados y bloqueadores pueden ser muy dañinos para el equipo y deben retirarse lo antes posible.

En regiones donde hay un congelamiento significativo en el invierno no permita que el equipo instalado en la superficie se congele.
Aunque algunos equipos Kasco en funcionamiento mantendrán una zona sin hielo durante el invierno, otros equipos que no estén diseñados específicamente para evitar la acumulación de hielo pueden quedar atrapados en el hielo, lo que provocaría daños en el equipo. Si su equipo parece susceptible de sufrir daños por el hielo, considere la posibilidad de sacarlo del agua o modificar su instalación para combatir mejor la acumulación de hielo. Llámenos para que le demos recomendaciones. Las unidades retiradas deben almacenarse boca abajo en un lugar protegido a temperaturas por encima del punto de congelación.

El equipo debe ser retirado del agua al menos una vez al año (al final de la temporada en climas fríos) para limpiar el exterior del sistema, especialmente la carcasa del motor de acero inoxidable (CAN).
La superficie de la carcasa del motor disipa el calor en el agua; cualquier acumulación de crecimiento orgánico u otro material en esta superficie bloqueará la transferencia de calor y potencialmente causará daños o acortará la vida útil de la unidad. En regiones más cálidas se recomienda quitar y limpiar el motor por lo menos dos o tres veces por año, dependiendo de las condiciones. En la mayoría de los casos, una lavadora de energía limpiará suficientemente la unidad, especialmente si se hace mientras la unidad está todavía mojada.

Los motores en el equipo de Kasco son montajes sellados; las juntas están sujetas a desgaste con el tiempo.
El reemplazo de los sellos y un cambio de aceite cada tres años ayudará a agregar longevidad al motor y potencialmente reducirá las reparaciones de costoso más adelante.

Un ánodo de zinc se suministra en el eje de todos los equipos Kasco para la protección contra la corrosión debido a la electrólisis.
El ánodo de zinc debe inspeccionarse regularmente y reemplazarse si se reduce a la mitad de su tamaño original o si es de color blanco. La corrosión de la electrólisis se asocia más comúnmente con agua salada o aguas salobres, pero como una cuestión de precaución es importante revisar periódicamente el ánodo de zinc en todas las instalaciones (al menos cada dos o tres meses).

La sustitución de juntas y el resto de servicios de reparación deben ser realizados por talleres autorizados y formados por Kasco. Cualquier alteración o modificación realizada en nuestras unidades por parte de un tercero no autorizado anulará la garantía. Esto incluye cualquier manipulación indebida de la unidad, del cable de alimentación o de la caja de control. Ponte en contacto con Kasco en 715-262-4488 para encontrar tu centro de reparación más cercano.